長江小金屬網(www.hmhuovinen.com/xiaojinshu)：10月27日長江綜合電池級碳酸鋰99.5%報價156000-172500元/噸，均價164250元/噸，較上一交易日跌1250元;工業級碳酸鋰99.2%報價151500-164500元/噸，均價158000元/ 噸，較上一交易日跌1000元。本周長江綜合電池級碳酸鋰99.5%周均價報166800元/噸，跌4250元；工業級碳酸鋰99.2%周均價報160150元/噸，跌3150元。

本周（10.23-10.27）碳酸鋰價格下行趨勢明顯，市場呈現“跌跌不休”行情。隨著價格持續下行，市場信心及情緒備受打擊，下游入市詢盤氛圍冷清，持貨商推漲意愿表現不佳，但實際需求面未見，下單仍表現較為謹慎，交投延續按需采購為主，現貨成交表現一般，買賣上方仍處于僵持博弈狀態。

供給端

隨著氣溫下降，青海等鹽湖地區將不斷出現季節性減產，同時江西、四川等地也出現了不同規模的減停產現象，但市場目前碳酸鋰現貨仍保持相對充足狀態，停產暫不會對供給端整體輸出造成影響，部分廠家及貿易商心態擾動，選擇低于市場價格促進成交出貨，低價貨源不斷流入市場導致成交價格愈加低迷。

需求端

下游消費寡淡，現貨采購情緒謹慎觀望，供大于求矛盾較大程度影響成交氛圍，磷酸鐵鋰市場表現分化，產能利用率仍保持較高水平，但多數頭部企業以消耗庫存為主，暫無明顯補貨意愿，多以長單交投為主。新能源汽車產銷數據雖增幅放緩，但仍呈現穩步增長狀態，為碳酸鋰價格形成較強支撐。

乘聯會最新數據顯示，10月車市預計整體延續9月水平，初步推算本月狹義乘用車零售約為202.0萬輛左右，環比增長0.1%，同比增長9.5%；其中，新能源車零售75.0萬輛左右，環比增長0.9%，同比增長34.6%，滲透率約37.1%。 

乘聯會表示，作為傳統旺季，10月終端優惠及促銷政策力度延續。“十一”疊加中秋超長假期，各地方車展及促銷活動較多，促進雙節期間終端熱度增長。“十一”后終端恢復正常銷售節奏，市場熱度回落明顯，但緊隨各大電商平臺造勢，各車企“雙十一”促銷活動將逐漸提上日程。 

碳酸鋰期貨價格波動較大，市場對上市預期期盼增加，下游采購無亮點，尤其是囤貨情緒幾無再見。供需僵持博弈繼續，短期碳酸鋰價格或震蕩探底運行。長江有色金屬網電話：0592-5668838